Fl-era attwali ta 'żvilupp teknoloġiku rapidu, id-drones, bil-flessibilità u l-effiċjenza tagħhom, taw kontribuzzjonijiet sinifikanti f'diversi oqsma. Mill-kontroll tal-pesti agrikoli u d-distribuzzjoni tal-loġistika għall-isparar tal-films u t-televiżjoni u s-salvataġġ ta 'emerġenza, dawn jistgħu jinstabu kullimkien. Madankollu, l-istess bħal żewġ naħat ta 'munita, it-tkabbir mgħaġġel fin-numru ta' drones ġab ukoll serje ta 'sfidi ta' sigurtà severi. Il-fenomenu ta '"titjiriet mhux awtorizzati" jippersisti minkejja projbizzjonijiet ripetuti. Uħud mill-liġijiet tal-liġi jużaw drones biex jispjegaw il-privatezza, jisirqu s-sigrieti, u saħansitra jwettqu attivitajiet distruttivi f'postijiet ewlenin, li jippreżentaw theddida serja għas-sigurtà pubblika, il-privatezza personali, u s-sigurtà tal-faċilitajiet importanti. Għalhekk, huwa estremament urġenti li tinbena sistema ta 'kontromiżura u difiża kompluta għal vetturi ta' l-ajru mingħajr ekwipaġġ.
Drone Countermeatures Technology: Multi - Approċċ imqabbad biex jittratta t-theddid
It-teknoloġija tal-kontromiżura tad-drone għandha l-għan li tintervjeni fi drones mhux - konformi jew ta 'theddida, u tagħmilhom ħsara. Fost dawn, it-teknoloġija ta 'interferenza tas-sinjal hija metodu użat relattivament komunement. Billi tittrasmetti sinjali ta 'qawwa għolja - fl-istess faxxa ta' frekwenza, il-faxex ta 'frekwenza ta' komunikazzjoni 2.4GHz u 5.8GHz użati komunement mid-drones u l-faxxa ta 'frekwenza ta' pożizzjonament bis-satellita ta 'madwar 1.5GHz huma interferiti magħhom. L-istess bħal f'ambjent storbjuż, id-drones ma jistgħux jisimgħu b'mod ċar l-istruzzjonijiet tal-operatur u ma jistgħux jiksbu informazzjoni preċiża ta 'pożizzjonament, u b'hekk "jitilfu triqthom" fl-arja. Pereżempju, madwar xi postijiet ta 'avvenimenti importanti, l-apparati ta' l-iġġammjar tas-sinjali huma skjerati biex jipprevjenu drones milli jidħlu. Ladarba jiġi skopert drone suspettuż, l-iġġammjar jiġi attivat immedjatament biex jimblokka s-sinjali tal-komunikazzjoni u tan-navigazzjoni tiegħu, u ma jħalluhx joqrob lejn iż-żona tal-avveniment.
It-teknoloġija tal-interċettazzjoni fiżika hija iktar diretta, inkluż it-tnedija ta 'xbieki tal-qbid, bl-użu ta' armi bil-lejżer jew armi ta 'majkrowejv għolja -, eċċ. Dan il-metodu huwa adattat għal xenarji fejn hemm bżonn li tirkupra l-UAV. Armi bil-lejżer u armi tal-majkrowejv għolja - Energy, l-ewwel jarmu raġġi tal-lejżer għolja -, li jikkawżaw istantanjament it-temperatura tal-materjal tal-wiċċ tal-vettura tal-ajru bla ekwipaġġ li tiżdied sew, u twassal għal ħsara strutturali u ħruq ta 'ċirkwit. Dan tal-aħħar jarmi impulsi qawwija tal-majkrowejv, li jinterferixxu u jaħarqu l-komponenti elettroniċi ġewwa l-vettura tal-ajru mingħajr ekwipaġġ, u jikkawżawha titlef il-kontroll. F’xi eżerċizzji militari jew xenarji ta ’sigurtà speċifiċi, dawn il-metodi ta’ interċettazzjoni fiżika għandhom rwol sinifikanti, jinterċettaw b’mod effettiv u jeqirdu miri simulati ta ’drone tal-għadu.
Teknoloġija tad-Difiża tad-Drone: Nibnu xibka ta 'sigurtà komprensiva
It-teknoloġija tad-difiża tal-vettura tal-ajru mingħajr ekwipaġġ (UAV) tiffoka fuq twissija u prevenzjoni bikrija, li tibni sistema ta 'difiża ta' livell multi -. L-ewwelnett, mill-perspettiva tal-liġijiet u r-regolamenti, huwa meħtieġ li jiġu standardizzati u definiti b'mod ċar ir-regoli tat-titjira u l-ebda żoni ta 'fly - għad-drones. Pereżempju, iż-żoni madwar l-ajruporti, bażijiet militari, aġenziji tal-gvern, impjanti tal-enerġija nukleari, eċċ huma ġeneralment magħżula strettament bħala l-ebda - żoni li jtiru għad-drones. Dawk li jiksru r-regolamenti se jiffaċċjaw pieni severi, u jnaqqsu l-possibbiltà ta 'drones li jtiru bi ksur tar-regolamenti mis-sors.
Fil-livell tekniku, apparati ta 'skoperta multipli huma skjerati biex jibnu netwerk ta' monitoraġġ strett. It-teknoloġija ta 'skoperta tar-radar tuża l-emissjoni u r-riċeviment ta' mewġ elettromanjetiku biex tiddetermina b'mod preċiż il-pożizzjoni, il-veloċità u d-direzzjoni tat-titjira ta 'vetturi tal-ajru mingħajr ekwipaġġ (UAVs). It-tip il-ġdid ta 'radar għandu daqs żgħir u ħabi tajjeb, li jippermetti l-iskoperta ta' distanza twila - distanza ta 'UAVs. It-teknoloġija tal-iskoperta fotoelettrika tuża kameras tad-dawl viżibbli u immaġni termali infra-aħmar biex tmexxi l-monitoraġġ tal-ħin reali - tal-ispazju tal-ajru. Meta jkun hemm dawl biżżejjed, il-kamera tad-dawl viżibbli tista 'taqbad b'mod ċar il-forma tal-vettura tal-ajru mingħajr ekwipaġġ. Billi jitqabblu l-algoritmu ta 'rikonoxximent tal-immaġini mal-mudell fid-database, il-mira tista' tiġi identifikata malajr. Immaġni termali infra-aħmar mhumiex affettwati mid-dawl. Jistgħu jindividwaw bil-ħerqa l-binarji tad-drones bil-lejl jew f'ambjenti ta 'viżibilità baxxi - ibbażati fuq is-sħana emessa mill-magni u l-apparati elettroniċi tagħhom. It-teknoloġija ta 'skoperta akustika tikseb l-iskoperta u l-ippożizzjonar ta' firxa mill-qrib -, baxxa - drones li jtajru l-veloċità billi jaqbdu l-frekwenzi tal-ħoss uniċi ġġenerati mir-rotazzjoni tar-rotors tad-drone. Dawn it-teknoloġiji ta 'skoperta jikkumplimentaw lil xulxin, b'mod komprensiv u mingħajr ma jħammru s-salvagwardja tas-sigurtà tal-ispazju tal-ajru. Ladarba jiġu skoperti drones suspettużi, huma joħorġu minnufih twissijiet bikrija, jixtru ħin prezzjuż għal kontromiżuri sussegwenti.
Teknoloġija tal-Qerq tan-Navigazzjoni: Gwida bil-ħila biex "terġa 'lura fit-triq it-tajba"
It-teknoloġija tal-qerq tan-navigazzjoni hija kontromiżura relattivament ġdida u intelliġenti kontra vetturi tal-ajru mingħajr ekwipaġġ. Il-prinċipju huwa li tinvadi s-sistema ta 'navigazzjoni tal-vettura tal-ajru mingħajr ekwipaġġ (UAV) billi tirradja - sinjali tas-satellita ta' navigazzjoni riġenerattiva tal-qawwa, iffurma sistema ta 'koordinati ta' navigazzjoni falza, u tikkawża li l-UAV ikollha illużjoni posizzjonali. Pereżempju, sinjal falz 30dB aktar b'saħħtu mis-sinjal tal-GPS reali huwa emess biex iġġiegħel it-tarf li jirċievi l-vettura tal-ajru mingħajr ekwipaġġ (UAV) biex tissakkar fuq is-sors qarrieq. Fl-istess ħin, il-punt tal-ħin tas-sinjal tas-satellita huwa simulat b'mod preċiż. Flimkien mas-simulazzjoni tal-effett Doppler, l-informazzjoni dwar il-veloċità u l-altitudni tal-UAV huma ffalsifikati biex jikkaġunaw l-UAV biex ittir tul il-passaġġ issettjat minn qabel.
F'applikazzjonijiet prattiċi, it-teknoloġija tal-qerq tan-navigazzjoni wriet vantaġġi uniċi. F'xenarji ta 'kontroll tal-fruntiera, meta jiġu skoperti drones ta' dħul illegali, sinjali foloz jistgħu jintbagħtu permezz ta 'apparati ta' qerq ta 'navigazzjoni biex jiggwidaw id-drones lejn żoni siguri biex jaqbdu jew jagħmluhom l-art awtomatikament, u b'hekk jiġu evitati t-theddida tagħhom għas-sigurtà tal-fruntiera. Fix-xogħol ta 'spezzjoni tal-enerġija, jekk drone jidħol bi żball fiż-żona tal-linja ta' trasmissjoni, il-kumpanija tal-enerġija tista 'tuża n-navigazzjoni skjerata biex tqarraq bl-istazzjon bażi u tiggwida b'suċċess id-drone lejn l-art f'żona sikura, u b'hekk tevita ħsarat fil-grilja tal-enerġija kkawżati mid-drone li jaħbtu mal-linja ta' trasmissjoni. Barra minn hekk, f'xi żoni sensittivi bħal sptarijiet, imħażen taż-żejt, u faċilitajiet ta 'ħażna tal-gass naturali, l-użu tat-teknoloġija tal-qerq tan-navigazzjoni jista' effettivament jipprevjeni drones milli jidħlu mingħajr ma jikkawżaw riskji sekondarji bħal ħbit tad-drone, li jiżguraw is-sigurtà taż-żona.
It-teknoloġiji ta 'kontromiżura tad-drone, difiża u qerq ta' navigazzjoni jaħdmu flimkien biex jibnu b'mod konġunt linja baxxa ta 'difiża ta' sigurtà - altitudni. Bl-innovazzjoni u l-iżvilupp kontinwu tat-teknoloġija tal-Vettura tal-Ajru mingħajr Ekwipaġġ (UAV), dawn it-teknoloġiji ta 'rispons se jkomplu jevolvu u jtejbu biex jadattaw aħjar għas-sitwazzjoni ta' sigurtà dejjem aktar kumplessa, u jipprovdu garanziji solidi u affidabbli għall-ħajja tan-nies, faċilitajiet importanti, u s-sigurtà tas-sovranità nazzjonali.
